Системы регулировки хода лент для оптимального положения лент транспортера

Регуляторы хода ленты устраняют негативные воздействия вследствие, например, загрязнения, неравномерной нагрузки на ленту, наклонного расположения валов и колебаний температуры. Кроме того, они обеспечивают неизменное положение ленты в ходе всего производственного процесса. Для регулирования хода ленты используются две разные системы регулировки: непрерывно действующий регулятор или трехточечный регулятор.

Принцип функционирования

Валики, которые расположены под углом к плоскости движения полотна, вызывают перемещение полотна по горизонтали. Данный принцип действия используется в системах поворотных валиков ELBANDER для регулирования хода ленты. При этом точкой вращения поворотного валика является одна из двух опор подшипника. Вокруг этой точки вращения выполняется позиционирование исполнительного вала под углом в соответствии с требованиями корректировки.

 

Область применения

Системы поворотных валиков применяются в основном для регулирования хода лент транспортеров.

 

Применение

На ленточных транспортерах поворотный валик в нижней ветке должен монтироваться непосредственно перед головным валом. При этом исполнительный блок следует расположить под углом 15° к плоскости движения полотна. Регулировочное движение должно выполняться по биссектрисе угла между длиной входа и выхода. Длина входа должна равняться не менее чем одной ширине полотна. Длина выхода должна быть как можно короче. Обхват исполнительного вала должен составлять от 40° до 60°. При производственной скорости >1000 м/мин обхват следует уменьшить на 10° - 20°. Определение позиции полотна осуществляется с помощью кромочного датчика, расположенного непосредственно перед исполнительным валом. Чтобы исключить возможные негативные воздействия натяжного вала на систему регулирования хода ленты, натяжной вал разрешается перемещать только параллельно оси.

Свяжитесь
с нами!

+7 (495) 669-6579

У вас есть дополнительные вопросы? Мы с удовольствием проконсультируем вас.

К контактной информации представительства

Принцип функционирования

Валы направления полотна, которые расположены под углом к плоскости движения ленты, вызывают перемещение ленты по горизонтали. Данный принцип действия используется в системах поворотных валиков ELBANDER для регулирования хода ленты. При этом точкой вращения поворотного валика является одна из двух опор подшипника. Вокруг этой точки вращения выполняется позиционирование исполнительного вала под углом в соответствии с требованиями корректировки.

 

Область применения

Системы поворотных валиков применяются специально для регулирования хода лент транспортеров.

 

Применение

При регулировке хода лент на ленточных транспортерах поворотный валик в нижней ветке должен монтироваться непосредственно перед головным валом. Исполнительное устройство должно располагаться параллельно направлению движения ленты, причем регулировочное движение должно выполняться по биссектрисе угла между длиной входа и выхода. Следует учитывать, что длина входа должна равняться не менее чем одной ширине ленты, а длина выхода должна сохраняться по возможности короткой. Обхват исполнительного вала должен составлять от 40° до 60°. Если производственная скорость составляет > 1000 м/мин, то обхват следует уменьшить на 10° - 20°. Точное определение позиции осуществляется с помощью кромочного датчика, расположенного непосредственно за исполнительным валом. Чтобы исключить возможные негативные воздействия на систему регулирования хода ленты, натяжной вал разрешается перемещать только параллельно оси.